Diesel-Fahrverbote in Stuttgart ab Jahresbeginn 2019
![Titelbild](https://images-de.epochtimes.de/uploads/2018/07/urn-newsml-dpa-com-20090101-180711-99-108424_large_4_3_Fahrverbote_fuer_aeltere_Dieselautos_in_Stuttgart_sind_nun_m-800x450.jpg)
Nach Hamburg bekommt nun auch Stuttgart ein Diesel-Fahrverbot. Ab 2019 dürften ältere Diesel mit der Euronorm 4 oder schlechter die grüne Umweltzone der Landeshauptstadt von Baden-Württemberg nicht mehr befahren, beschloss die Landesregierung aus Grünen und CDU am Mittwoch. Für Anwohner, Handwerker, Busse, Lieferanten oder Härtefälle sollen aber Übergangsregelungen oder permanente Ausnahmen gelten.
Drohende weitergehende Fahrverbote auch für Euro-5-Diesel will die Landesregierung nach eigenen Angaben mit einem „Maßnahmenpaket zur Luftreinhaltung“ vermeiden. Dafür unterstützt sie die Senkung von Ticketpreisen im Verkehrsverbund Stuttgart finanziell, beteiligt sich am Ausbau von Expressbuslinien und stockt ihre Zuschüsse zur Förderung von Elektrofahrzeugen oder auch Lastenfahrrädern auf.
„Wir gehen davon aus, dass wir damit die Grenzwerte einhalten können“, erklärte der Vorsitzende der grünen Landtagsfraktion in Baden-Württemberg, Andreas Schwarz. „Sollte dies Mitte 2019 nicht in Sicht sein, wird der Luftreinhalteplan entsprechend den Vorgaben der Gerichte fortgeschrieben.“
Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hatte Ende Februar bestätigt, dass Diesel-Fahrverbote grundsätzlich zulässig sind, um die Luft in den Städten zu verbessern. Ende Juni hatte die Landesregierung in Stuttgart Dieselfahrverbote für Anfang kommenden Jahres angekündigt, um ihren rechtlichen Verpflichtungen aus dem Gerichtsurteil nachzukommen.
Das geht der Deutschen Umwelthilfe nicht weit genug: Sie verlangt, dass es keine Ausnahmeregeln für Anwohner geben und auch Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro 5 auf besonders belasteten Strecken nicht fahren sollten. Deshalb läuft gerade ein Verfahren vor dem Verwaltungsgericht in Stuttgart. (afp)
vielen Dank, dass Sie unseren Kommentar-Bereich nutzen.
Bitte verzichten Sie auf Unterstellungen, Schimpfworte, aggressive Formulierungen und Werbe-Links. Solche Kommentare werden wir nicht veröffentlichen. Dies umfasst ebenso abschweifende Kommentare, die keinen konkreten Bezug zum jeweiligen Artikel haben. Viele Kommentare waren bisher schon anregend und auf die Themen bezogen. Wir bitten Sie um eine Qualität, die den Artikeln entspricht, so haben wir alle etwas davon.
Da wir die Verantwortung für jeden veröffentlichten Kommentar tragen, geben wir Kommentare erst nach einer Prüfung frei. Je nach Aufkommen kann es deswegen zu zeitlichen Verzögerungen kommen.
Ihre Epoch Times - Redaktion